Aktualizacja 19 czerwca 2026: Kładka będzie stale otwarta dla ruchu wodnego od 5 rano 19 czerwca (piątek) do 5 rano 20 czerwca (sobota) a następnie będzie znowu zamknięta do momentu usunięcia awarii lub czasowego otwarcia o terminie którego decyzja zapada „z dnia na dzień”.
Kładka na Ołowiankę została wybudowana przy intensywnych protestach środowiska żeglarskiego i przedstawicieli białej floty. Żeglarze obawiali się, że kładka zablokuje im możliwość swobodnego wpływania do gdańskiej mariny, przedstawiciele firm żeglugowych martwili się o utrudnienia związane z koniecznością dopasowania harmonogramu rejsów do godzin otwarcia kładki i związanych z tym problemów, kiedy statek pasażerski przypłynie opóźniony – na przykład ze względu na manewry w porcie dużych statków.
W końcu nastąpiło to, czego najbardziej obawiali się wodniacy. Awaria kładki nastąpiła w godzinach popołudniowych 17 czerwca 2026. Pomimo początkowych zapewnień, że zwodzenie zostanie przywrócone już dzień później, pracownikom Gdańskiego Zarządu Dróg, który jest administratorem kładki, nie udało się tego dokonać. Obecnie nie wiadomo, kiedy kładka będzie ponownie podnoszona.
Zamknięta kładka uniemożliwia ruch wodny większości jachtów żaglowych i motorowych, które ze względu na wysokość nieskładanego masztu czy samego kadłuba nie mogą przepłynąć pod zamkniętą kładką.
Przyczyny
Jak informuje Gdański Zarząd Dróg: „Podczas prac konserwacyjnych stwierdzono konieczność przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki części połączeń śrubowych zakotwień siłownika zwodzenia kładki na Ołowiance”.
Piotr Salecki
