Zestawienie linii wysokiego napięcia na trasach Pomorskiego Szlaku Żeglarskiego. Dane traktuj z rezerwą, zawsze sprawdzaj wysokość linii przed jej przejściem, a zauważone zmiany zgłaszaj przez portal.

Zalew Wiślany

Wydawać by się mogło, że na otwartych wodach Zalewu Wiślanego nie czyhają na nas żadne pułapki związane z liniami energetycznymi. Okazuje się jednak, że niebezpieczne, nieoznakowane  linie energetyczne znajdują się w kilku portach Zalewu. Na szczęście linie te przechodzą w takich miejscach które możemy ominąć, cumując bezpiecznie w tym samym porcie.
Pamiętaj! Druty niżej niż myślisz! Dane w tabelce traktuj z rezerwą! Zawsze sprawdzaj aktualną wysokość przewodów a w razie wątpliwości kładź maszt!

Zalew Wiślany– linie wysokiego napięcia w portach.
L.p.	Lokalizacja		Wysokość nad wodą 2011/2017 2023 2024	Uwagi
1	Krynica Morska – port rybacki		nieznana	linia nieoznakowana, w pobliżu północno-zachodniego narożnika basenu portowego
2	Krynica Morska – port jachtowy		nieznana od 2023 zdemontowana	linia nieoznakowana, przecina w poprzek stary basen portowy w zachodniej części portu (z zakazem wpływania). Linia w 2023 zdemontowana.
3	Kąty Rybackie przystań Neptun (dawny Barkas)		nieznana od 2013 pod dnem	linia nieoznakowana, przecina w poprzek wewnętrzny basen portowy przystani (za wałem) Wiosną 2013 linia poprowadzona pod dnem przystani.

Rzeka Pasłęka i Kanał Pasłękilinie wysokiego napięcia kanału portowego do Braniewa. Stan wiosna 2011, na podstawie moich rejsów w 2011, 2015, 2017 roku i znaków brzegowych.
L.p.	km	Lokalizacja	Wysokość nad wodą 2011/2024	Uwagi
1		Kanał Pasłęki	8 metrów od 2017 pod dnem	pomiędzy portem Urzędu Morskiego a mostkiem na wyspę (obecnie (przebudowywany na zwodzony).Linia ma zostać poprowadzona pod dnem. Linia poprowadzona pod dnem rzeki w sezonie 2017.
2		Pasłęka	niska od 2006 pod dnem	przy Przetoce Pasłęki
3		Pasłęka	8 metrów	pomiędzy Nową Pasłęką a Braniewem

Dane w tabelkach mogą ulegać zmianie. Następują ciągłe zmiany, dlatego za każdym razem należy upewnić się, jaka jest aktualna wysokość. Proszę o nadsyłanie informacji o zauważonych zmianach.

opracowaniePiotr Salecki (kwiecień 2006, 2012, aktualizacja maj 2013, aktualizacja maj 2017, marzec 2018, 2024)

Elbląski Węzeł Wodny i Pętla Żuławska

Zestawienie parametrów linii wysokiego napięcia na rzekach Pętli Żuławskiej i w Elbląskim Węźle Wodnym. W zestawieniu pominąłem na razie „szlaki na uboczu”, na których żeglarze i tak muszą pływać z położonym masztem ze względu na niskie mostki. Na takich rzekach linie energetyczne często nie są w ogóle oznakowane.

Uwaga! Zauważyliśmy niepokojącą tendencję panującą wśród administratorów i redaktorów różnego rodzaju portali internetowych czy stron na facebooku. Otóż piszący tam artykuły i posty kopiują czyjeś treści i zamieszczają je jako własne, autorskie newsy, często nawet bez podania źródła, lub wręcz bez pytania o zgodę. Czym innym jest udostępnianie czyjegoś posta na facebooku, co jest dozwolone, a czym innym kopiowanie treści i publikowanie jej jako własnej, co jest naruszeniem praw autorskich. Kopiowane są nasze mapki i nasze materiały, a dowodem na to jest fakt, iż kopiujący powielają… również nasze błędy, które popełniamy, bo przecież nie jesteśmy nieomylni. Nie wyrażamy zgody na takie praktyki! Nie wyrażamy zgody na kopiowanie naszych materiałów bez uzyskania naszej zgody i bez podania źródła i autora materiału. Chętnie udostępniamy materiały z tej strony – po wcześniejszym zapytaniu i uzgodnieniu!

Zestawienie parametrów linii wysokiego napięcia na rzekach Pętli Żuławskiej i w Elbląskim Węźle Wodnym. W zestawieniu pominąłem na razie „szlaki na uboczu”, na których żeglarze i tak muszą pływać z położonym masztem ze względu na niskie mostki. Na takich rzekach linie energetyczne często nie są w ogóle oznakowane (np. na Tudze, Świętej, Liwie itp.).Pamiętaj! Druty niżej niż myślisz! Dane w tabelce traktuj z rezerwą! Zawsze sprawdzaj aktualną wysokość przewodów a w razie wątpliwości kładź maszt!

Śluza Michałowo. Nieoznakowana linia energetyczna przy dolnych wrotach – fot. Piotr Salecki (2018)
Aktualizacja 2024: linia jest oznakowana.

Przystań Fala w Elblągu – nieoznakowana linia energetyczna w ujściu kanału Miejskiego – fot. Piotr Salecki (2016)

Nieoznakowana linia energetyczna w zatoczce Wisły Królewieckiej przy starej cegielni (piąty kilometr). Widok z Wisły Królewieckiej na wejście do zatoczki – fot. Piotr Salecki (2021)

Wisła Królewiecka– linie wysokiego napięcia od Rybiny do Sztutowa i ujścia rzeki do Zalewu Wiślanego. Stan wiosna 2009 i 2011, na podstawie moich rejsów w 2009 i 2011 r. i znaków brzegowych. Aktualizacja 2014, 2015, 2016, 2017, 2019, 2020, 2021, 2024, 2025.
L.p.	km	Lokalizacja	Wysokość nad wodą 2009	Wysokość nad wodą 2011 aktualizacja 2013, 2014, 2017, 2018, 2019, 2021, 2024	Uwagi
1	~1 km	przed „rezydencją”	16 metrów 15,6 metrów	16 metrów	2009: brak oznaczeń od Rybiny. Od Zalewu jeden znak bez oznaczeń schowany za drzewami, na drugim nowe oznaczenie 16 metrów 2011: z obu stron znaki podają różne wysokości
2	~2,2 km	przed wsią Grochowo I	16 metrów	16 metrów	2009: brak oznaczeń od Rybiny, linia „wzrokowo” wygląda na niską 2011: dobrze oznakowane
3	5 km	w zatoczce przy Cegielni (ujście dopływu z Polderu Stegna)	nieoznakowana	nieoznakowana	linia niska, brak oznakowania
4	~3 km	okolice wsi Grochowo II za cegielnią	20 metrów	19,9 metra
5	~6,5 km	Sztutowo, przed mostem	16 metrów	15,5 metra	znak od strony Rybiny równolegle do brzegu
6	~8,5 km	Kobyla Kępa	15 metrów	13,5 metra	znak od Sztutowa równolegle do brzegu
7	~11 km	blisko ujścia do Zalewu dwie linie jedna za drugą	16 metrów	13,5 metra	2009: od Sztutowa znak 13,5 metra, od Zalewu 16 metrów (poprawna wyższa liczba), zaraz dalej następna linia 2011: dobrze oznakowane
8	~11 km	blisko ujścia do Zalewu	~16 m	14 metrów	2009: brak oznaczeń od Sztutowa, dwie linie obok siebie 2011: dobrze oznakowane
[dopisek 2014] – na Wiśle Królewieckiej ustawiono kuriozalne tablice informujące iż przechodzące nad nią linie wysokiego napięcia nie są oznakowane. Jest to nieprawda, niepotrzebne straszenie wodniaków i wprowadzanie ich w błąd. Według stanu na czerwiec 2014 wszystkie linie wysokiego napięcia na Wiśle Królewieckiej są czytelnie i prawidłowo oznakowane. Po interwencji m.in. naszego portalu tablice zdjęto ale tylko od strony Rybiny, a dopiero w 2017 od strony Zalewu Wiślanego.

Szkarpawa– linie wysokiego napięcia od Gdańskiej Głowy do Osłonki i ujścia rzeki do Zalewu Wiślanego. Stan wiosna 2011, na podstawie moich rejsów i znaków brzegowych. Aktualizacja 2014, 2016, 2018, 2019, 2020, 2021, 20222, 2023, 2024, 2025.
L.p.	km	Lokalizacja od Wisły do Zalewu Wiślanego	Wysokość nad wodą 2013, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2024	Wysokość nad wodą 2011	Uwagi
pod dnem	~2,5 km	przed mostem w Drewnicy	zlikwidowana pod dnem rzeki	14,7 m	Linia w maju 2015 poprowadzona pod dnem rzeki dawniej 14,7 metra
1	14,5 km	przed Rybiną	18,2 metra	18,2 m
2, 3	~17,8 km	dwie linie obok siebie	14 metrów w 2019 zmieniono oznakowanie na 16 m	14 m inne dane 17,6 m	za ujściem Tugi
pod dnem	~20,5 km	w pobliżu miejscowości Chełmek	pod dnem rzeki	12 m	Linia wiosną 2013 poprowadzona pod dnem rzeki w wielu przewodnikach podana była zła wysokość 13 lub 14 metrów.
4	~23,5 km	przed Osłonką	14 metrów 2019: nowe tablice z wysokością 16,5 m	14 metrów
Uwaga! W odnogach Szkarpawy możliwe niskie nieoznakowane linie.

Nogat– linie wysokiego napięcia od Białej Góry do ujścia rzeki do Zalewu Wiślanego. Stan wiosna 2011, na podstawie moich rejsów i znaków brzegowych, aktualizacja 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2023, 2024, 2025
L.p.	km	Lokalizacja od Białej Góry do Zalewu Wiślanego	Wysokość nad wodą  aktualizacja 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2024, 2025	Wysokość nad wodą 2011	Uwagi
	3,4 km	przed zrujnowanymi przyczółkami mostu	pod dnem	12 m
1	13,4 km	przed śluzą Szonowo	20 m od 2018: 14 m! 2024: dwie linie enrgetyczne, prześwit niższej 12,74 m.	12 m	linii nie ma na wielu mapach
2	14,5 km	w śluzie Szonowo	~10 m bez oznakowania od 2019 linia oznakowana wysokość 10m	~10 mbez oznakowania	linii nie ma na wielu mapach
3	15,5 km	pomiędzy śluzą Szonowo a Malborkiem (niektóre dane 16,1 km)	14 m	15 m	na mapach 17,6 km lub 16,1 km
4	23,9 km	w śluzie Rakowiec – przepust kratownicowy	bez oznakowania	bez oznakowania	nie ma na wielu mapach
5	24 km	tuż za śluzą Rakowiec	13,8 m	13,8 m
6	~26,7 km (26,5 km)	za śluzą Rakowiec (nowa linia od 2015 roku)	nowa linia oznakowanie 2018: 12 m	linii nie było	linii nie ma na wielu  mapach brak tablic brzegowych
7	32,1 km	w okolicy wsi Półmieście	18,5 m	18,5 m	brak tablic brzegowych, od 2017 tablice są
8	38,59 km	w śluzie Michałowo	~8-10 m bez oznakowania 2024: linia oznakowana, prześwit 10 m.	~10 m	brak oznakowania
9	39,3 km	za śluzą Michałowo	14,8 m	14,8 m
10	42,8 km	w okolicy wsi Wierciny	16 m od 2018: 16,7 m	16 m	linii nie ma na mapach i w wielu przewodnikach
11	44,5 km	przed nowym mostem drogowym trasy S7 w Jazowej	13 m	13 m
12	47,8 km (część źródeł 49 km)	między mostem w Jazowej a mostem w Kępkach	33 m	33 m
12	51,1 km	za mostem w Kępkach	15 m	15 m
13	58.8 km	boczna odnoga, w Kanale Łososiowym, dawnym ramieniu ujściowym delty Nogatu	bez oznakowania 2024: linii nie ma	niska	linii nie ma na mapach
pod dnem	59,6 km	Wczerwcu 2015 z obu stron stały jeszcze tablice ostrzegawcze. Tablice stały nadal w czerwcu 2016 i 2017 i 2018, 2022, 2024 i 2025! Dawniej linia 12,3 metra nad wodą.	pod dnem	12,3 m	Linia w maju 2015 poprowadzona pod dnem rzeki.
Nieoznakowane linie energetyczne mogą przechodzić w obrębie śluz. W śluzie Rakowiec kratownicowy przepust napowietrzny. W śluzie Michałowo nieoznakowany niski kabel napowietrzny.

Elbląg (Elblążka)– linie wysokiego napięcia od Elbląga do ujścia rzeki do Zalewu Wiślanego. Stan wiosna 2011, na podstawie moich rejsów i znaków brzegowych, aktualizacja 2014, 2015, 2016 i 2018, 2019, 2020, 2021, 2024, 2025.
L.p.	km	Lokalizacja	Wysokość nad wodą 2011 aktualizacja 2013 / 2014, 2015/2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2024	Uwagi
1	0,8 km 01,76 km	początek szlaku	15 m
2	3,6 km	przed mostem Al. Tysiąclecia	21 m	inne źródła podają mniejszą wysokość
3	3,8 km	przed mostem Al. Tysiąclecia	19 m	inne źródła podają mniejszą wysokość
4	6,0 km	na obrotnicy portu Elbląg	12 m 2024: brak linii	część danych podaje wysokość 18 m
5		boczna odnoga – w wewnętrznym kanale przystani Fala (Kanał Młyński)	niska	linia nieoznakowana
6	6,2 km	boczna odnoga – w kanale prowadzącym do basenu stoczniowego	~12 m	linia nieoznakowana, dalej napowietrzny przepust rurowy na wysokości 12 m.
7	7,5 km	przed mostem drogowym i kolejowym (stan do sprawdzenia)	18 m	12 m (część informatorów)
8	7,2 km	za ujściem Kanału Jagiellońskiego	~43 m	Linia przechodzi zarówno nad Kanałem Jagiellońskim jak i rzeką Elbląg. Różne źródła podają dane wysokości od 40 do 50 metrów.
9	~ 11 km	przed mostem pontonowym Nowakowo (od 2023 obrotowym)	24  m	część informatorów podaje15 m lub 25 m

Kanał Jagielloński – linie wysokiego napięcia od Elbląga do Bielnika – do ujścia kanału do Nogatu. Stan wiosna 2011, na podstawie moich rejsów roku i znaków brzegowych. Aktualizacja 2013, 2016, 2017 i 2018, 2019, 2020, 2021, 2024, 2025.
L.p.	km	Lokalizacja	Wysokość nad wodą 2011/2014, 2015/2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2024	Uwagi
1	0,2 km	początek kanału przy ujściu do rzeki Elbląg	~ 44 metry	Linia przechodzi zarówno nad Kanałem Jagiellońskim jak i rzeką Elbląg. Różne źródła podają dane wysokości od 40 do 50 metrów.
pod dnem		przy wrotach przeciwpowodziowych Błotnik	~10 metrów linii nie ma	linia poprowadzona pod dnem

Wisła– linie wysokiego napięcia od Białej Góry do ujścia rzeki do Bałtyku. Stan wiosna 2011, na podstawie moich rejsów w 2011 roku i znaków brzegowych,aktualizacja 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021, 2023, 2025.
L.p.	km	Lokalizacja	Wysokość nad wodą 2011/2014, 2015/2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2024, 2025	Uwagi
1	893,55 km	w okolicy Kłosowa	12 m (2024)
2	922,6 km (922,8 km)	za Palczewem	14,13 m 2024: 13 m
3, 4	930,2 km 930,8 km	za mostami w Kiezmarku	16 m	dwie linie

Cieplicówka – linie wysokiego napięcia od Zalewu Wiślanego do ujścia Cieplicówki do Nogatu. Stan wiosna 2011, na podstawie moich rejsów i znaków brzegowych. Aktualizacja 2013/2014 i 2016 i 2018, 2019, 2020, 2021.
L.p.	km	Lokalizacja	Wysokość nad wodą 2011/2014, 2015/2017, 2018, 2024	Uwagi
Dwie niskie, nieoznakowane linie. Jedna blisko ujścia do Zalewu, druga przy moście (drugim płynąc od Zalewu). Brak znaków brzegowych.

Tuga-Święta – linie wysokiego napięcia od Zalewu Wiślanego do ujścia Tugi do Szkarpawy. Stan wiosna 2011, na podstawie moich rejsów i znaków brzegowych. Aktualizacja 2013/2014 i 2016, 2018, 2019, 2020, 2021, 2023, 2024, 2025
L.p.	km	Lokalizacja	Wysokość nad wodą 2011/2014, 2015/2017, 2018, 2020, 2024	Uwagi
Kilkanaście niskich, nieoznakowanych linniina całej długości rzeki.  Brak znaków brzegowych. Niektóre linie na wysokości zaledwie 6 metrów nad wodą.Od 2019 roku część linii oznakowanych. Od 2023 roku większa część linii oznakowanych.

Na innych sąsiadujących szlakach wodnych liczne niskie linie wysokiego napięcia bez jakichkolwiek oznaczeń.
Dane w tabelkach mogą ulegać zmianie. Następują ciągłe zmiany i obniżenie wysokości wielu linii, co pokazuje tabelka,  porównująca wysokość linii na Wiśle Królewieckiej. Część linii jest jednak również podwyższana lub prowadzona pod dnem rzeki. Dlatego za każdym razem należy upewnić się, jaka jest aktualna wysokość. Proszę o nadsyłanie informacji o zauważonych zmianach.

opracowanie Piotr Salecki – kwiecień 2012. Aktualizacja 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2023, 2024, 2025)

Po Wodach Gdańska

Zestawienie parametrów linii wysokiego napięcia na rzekach i kanałach Po Wodach Gdańska. Na  „szlakach na uboczu”, po których żeglarze muszą pływać z położonym masztem, ze względu na niskie mostki linie energetyczne często nie są w ogóle oznakowane (np. na Motławie).Pamiętaj! Druty niżej niż myślisz! Dane w tabelce traktuj z rezerwą! Zawsze sprawdzaj aktualną wysokość przewodów a w razie wątpliwości kładź maszt!

Martwa Wisła od Przegaliny do ujścia Motławy i Śmiała Wisła– linie wysokiego napięcia od śluzy Przegalina do Gdańska. Stan wiosna 2011/2017, 2019, 2020, 2024, 2025 na podstawie moich rejsów w 2011/2017, 2019, 2020, 2023, 2024 i 2025 roku i znaków brzegowych.
L.p.	km	Lokalizacja	Wysokość nad wodą 2011 / 2017 / 2019/2023/2024	Uwagi
1	0,9 km	w awanporcie śluzy Przegalina Południowa	15 m 2024: 30 m	inne dane podają 30 m
2	0,5 km	w awanporcie starej śluzy Przegalina Północna (nieczynnej)	~8 m? 2024: 30 m	ta sama linia która przechodzi przez awanport śluzy Przegalina Północna, tylko niżej zawieszona (aktualizacja 2022: linia jest na takiej samej wysokości nad obiema śluzami)
3	4,38 km	poniżej ujścia Kanału Śledziowego (za przystanią kajakową Trzcinisko)	15 m	są dane podające 16 m
4	12,2 km	wejście na Rozlewisko Wisły Śmiałej	~24 m	są dane podające 19 m
5	12 km	w głębi przystani JKM Neptun	17 m
6	~14,4 km	przed przystanią Gdańskiego Klubu Morskiego im. Zaruskiego przed zatoką Kutrową	55 m 2025: 47 m
	~14,8 km	przed przystanią Gdańskiego Klubu Morskiego im. Zaruskiego	12-13 m zlikwidowana	Linia nie jest uwzględniona w wielu locjach. Są plany jej podwyższenia lub poprowadzenia pod dnem rzeki. Linia w 2013 roku zlikwidowana.
7		Przystań Stewa – w głębi wewnętrznego kanału przystani (ujścia Rozwójki)	nieoznakowana W 2022 linia zlikwidowana (poprowadzona pod dnem).	Do samego kanału ujścia Rozwójki można wpłynąć bezpiecznie, linia znajduje się w dalszej części kanału – ale trzeba uważać. W 2019 roku kilka metrów przed linią energetyczną właściciel przystani zawiesił linę bezpieczeństwa. W 2022 linia poprowadzona pod dnem.
8		Kanał Rozwójki/Czarna Łacha	nieoznakowana	Linia w bocznej odnodze Kanału Rozwójki, za przystanią Pałacu Młodzieży
9	~17,97 km	między mostem wantowym a kolejowym obrotowym (obecnie stałym)	13 m dane niepewne 2025: 25,22 m
10	~18,8 km	w zatoce za mostem wantowym	nieoznakowana	Linia mniej więcej w połowie zatoczki.
11		Opływ Motławy, za pierwszym mostem od strony Martwej Wisły	16 m
12	~19,3 km	za mostem Siennickim	nie ma linii	nie ma linii
13	20,18 km	w basenie po pochylni przy Przystani Cesarskiej	nieoznakowana	Linia mniej więcej w połowie basenu.
14	20,22 km	w basenie I po pochylni przy Przystani Cesarskiej	nieoznakowana	Linia mniej więcej w połowie basenu.

Martwa Wisła od ujścia Motławy, Kanał Kaszubski i Kanał Portowy – linie wysokiego napięcia od Westerplatte do Gdańska. Stan wiosna 2011/2017/2019, 2020, 2023,2025 na podstawie moich rejsów w 2011/2017, 2019, 2020 i 2023, 2025 roku i znaków brzegowych.
L.p.	km	Lokalizacja	Wysokość nad wodą 2011/2017/2019 2023, 2025	Uwagi
1		Kanał Portowy Wisłoujście – Nabrzeże Barkowe	~ 8 m	w głębi basenu przy nowej przystani Wiosną 2013 roku linia zlikwidowana.
2	24,90 km	Kanał Portowy za Wisłoujściem przed Basenem Górniczym	57 m 2025: 52,02 m	inne dane podają  58 m
3	23,50 km MWisła 01,10 km KKaszubski	Kanał Kaszubski przed obrotnicą, przed promem kolejowym	51 m 2025: 55,62 m
4		Martwa Wisła  po wschodniej Stronie Wyspy Ostrów przy basenie Ostrawica III

Motława linie wysokiego napięcia od Wróblewa do ujścia do Martwej Wisły. Stan wiosna 2011/2017, 2020 na podstawie moich rejsów w 2011/2017, 2019, 2020, 2023, 2025 roku i znaków brzegowych.
L.p.	km	Lokalizacja	Wysokość nad wodą 2011/2017/2019	Uwagi
Liczne linie wysokiego napięcia są pozbawione jakiegokolwiek oznakowania.

Kanał  Na Stępcelinie wysokiego napięcia. Stan wiosna 2025, 2026 na podstawie moich rejsów i znaków brzegowych.
L.p.	km	Lokalizacja	Wysokość nad wodą 2025	Uwagi
1		Kabel rozpiętym pomiędzy dwiema latarniami za pomostami przystani Sienna Grobla a tuż przed przepustem rurowym przy moście Ciesielskim.	Brak oznakowania	Brak oznakowania. 54°21’11.8″N 18°39’48.7″E
W kanale Na Stępce, pomiędzy Mostem Ciesielskim a Mostem Kamieniarskim występują linie i kable bez oznakowania.

Dane w tabelkach mogą ulegać zmianie. Następują ciągłe zmiany i obniżenie lub (rzadziej) podwyższenie wysokości przewodów. Dlatego za każdym razem należy upewnić się, jaka jest aktualna wysokość. Proszę o nadsyłanie informacji o zauważonych zmianach.

opracowaniePiotr Salecki (kwiecień 2012, aktualizacja maj 2014, maj 2017, maj 2019, maj 2020, maj 2023, 2025) 

Pojezierze Iławskie

Niskie linie wysokiego napięcia przechodzące w newralgicznych miejscach to skandal! Po wielu latach próśb i monitów jesienią 2019 roku niska linia wysokiego napięcia pomiędzy jeziorem Jeziorak a Płaskim została poprowadzona pod dnem jeziora. Wciąż są jednak niskie linie przecinające jezioro Bartężek [Aktualizacja 2025: linie energetyczne na Bartężku poprowadzone pod dnem jeziora.] oraz jezioro Pauzeńskie – tuż przed ośrodkiem wypoczynkowym, dobrym celem noclegu. Podobnie niska linia przecina jezioro Szeląg Wielki. Druga, bardzo niebezpieczna – bo nieoznakowana i niewidoczna z wody! linia na tym jeziorze przechodzi nad wodą tuż przy brzegu – równolegle do parkingu samochodowego im. Zielaka, przy południowym skraju jeziora. Przy parkingu którym zlokalizowany jest niewielki pomost (obecnie zrujnowany), są toi-toie i możliwość zacumowania wprost przy brzegu. Tymczasem równolegle do brzegu nad wodą przechodzi linia wysokiego napięcia! Usytuowanie wielu linii energetycznych nad wieloma jeziorami Pojezierza Iławskiego – jak Szeląg Wielki, Pauzeńskie, Bartężek – w praktyce uniemożliwia swobodne pływanie pod żaglami tym, którzy po wielogodzinnej żegludze silnikowej z położonym masztem w końcu stawiają maszt i chcą popływać pod żaglami.
Pamiętaj! Druty niżej niż myślisz! Dane w tabelce traktuj z rezerwą! Zawsze sprawdzaj aktualną wysokość przewodów a w razie wątpliwości kładź maszt!

jeziora Pojezierza Iławskiego– linie wysokiego napięcia
L.p.	Lokalizacja		Wysokość nad wodą 2011	Wysokość nad wodą 2015 / 2016 / 2017/2020/2024 2025	Uwagi
1.	Kanał Budwicki		brak danych, około 8 metrów lub mniej	brak danych, około 8 metrów lub mniej	W kanale Budwickim, łączącym jezioro Piniewo z jeziorem Budwity. Brak oznakowania.
2.	Bartężek		11 metrów lub dużo mniej wg żeglarzy 6-9 m	11 metrów lub dużo mniej wg żeglarzy 6-9 m Od 2025 pod dnem jeziora.	Dwie linie przechodzące w poprzek jeziora, przez wyspę. Zdaniem żeglarzy wadliwie oznakowane (w rzeczywistości są niższe, i wysokość wynosi zaledwie 6 do 9 metrów). Od 2025 pod dnem jeziora.
3.	Jeziorak – Płaskie		10 m / 14 m	dawniej 12 m od jesieni 2019 pod dnem.	W przesmyku łączącym oba jeziora. Linia była podwyższona do 14 metrów, jednak część żeglarzy zgłasza zastrzeżenia do tej wysokości! Aktualizacja 2015: liniana wysokości 12 m. Liczne mapy i przewodniki podają błędną wyższą wysokość. W sezonie 2017 linia ma zostać poprowadzona pod dnem. Niestety nie została. Według deklaracji Energi linia ma zostać poprowadzona pod dnem w 2018 roku. Nie została. Kolejna deklaracja Energi że linia zostanie poprowadzona pod dnem wiosną 2019 roku. Aktualizacja 2019: Linia została poprowadzona pod dnem jesienią 2019.
4.	Jeziorak – rzeka Iławka		brak danych	brak danych	nieoznakowana linia wysokiego napięcia na odcinku pomiędzy jeziorem Jeziorak a jazem na Iławce. Można tam dopłynąć z Jezioraka wszelkimi jednostkami, które zmieszczą się pod mostami. Należy uważać.
5.	Kanał Dobrzycki		17, 2 m	17, 2 m	Wpływając od strony Jezioraka należy uważać i odpowiednio wcześnie położyć maszt! Linie są przed mostem.
6.	Kanał Dobrzycki		10,5 m	10,5 m	Wpływając od strony Jezioraka należy uważać i odpowiednio wcześnie położyć maszt! Linie są przed mostem.
7.	Pauzeńskie		12,1 m	12,1 m	Linia w północnej odnodze jeziora, kilkaset metrów przed ośrodkiem wypoczynkowym o. Salezjanów. Znaki brzegowe bardzo słabo widoczne, słupy zaniedbane.
8.	Szeląg Wielki		11 metrów lub mniej	11 metrów lub mniej	Linia w południowej części jeziora. Część przewodników podaje błędną wysokość 14 m. Linia z daleka niewidoczna.
9.	Szeląg Wielki		11 metrów lub mniej	11 metrów lub mniej	Plaża – parking samochodowy im Zielaka wzdłuż drogi nr 16 Ostróda-Olsztyn. Linia wysokiego napięcia idzie wzdłuż brzegu ale nad wodą! przy plaży. Jest tam mały pomost. Linia oznakowana ale w taki sposób, że znaki z wody są praktycznie niewidoczne. Linia jest w ogóle niewidoczna, także z bliska! Maszty schowane są za drzewami a druty zlewają się z linią drzew.

Kanał Elbląski, Iławski i inne kanały Pojezierza Iławskiego

Nad Kanałem Elbląskim, Iławskim i innymi kanałami Pojezierza Iławskiegoprzechodzą liczne, niskie linie wysokiego napięcia. Ze względu jednak na liczne mosty, śluzy i inne obiekty hydrotechniczne żeglujemy tutaj z położonym masztem. W związku z tym zestawienie linii energetycznych jest na tych odcinkach szlaku niepotrzebne.

Dane w tabelkach mogą ulegać zmianie. Następują ciągłe zmiany, dlatego za każdym razem należy upewnić się, jaka jest aktualna wysokość. Proszę o nadsyłanie informacji o zauważonych zmianach.

opracowaniePiotr Salecki (kwiecień 2012, aktualizacja 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2023, 2025)

Linia w przesmyku pomiędzy Jeziorakiem a Płaskim – fot. Radosław Kamrowski. Od jesieni 2019 pod dnem.	Linia na Bartężku – zdaniem żeglarzy jest niższa niż to pokazują znaki – fot. Przemek Modrzyński. Aktualizacja 2025: linie energetyczne poprowadzone pod dnem jeziora.

Nieoznakowana (znaki na brzegu są praktycznie niewidoczne) i niewidoczna z wody linia energetyczna nad wodą, równolegle do brzegu na jeziorze Szeląg Wielki przy parkingu im. Zielaka – fot. Piotr Salecki (październik 2020)

To samo zdjęcie z zaznaczoną linią energetyczną nad wodą, równolegle do brzegu na jeziorze Szeląg Wielkiprzy parkingu im. Zielaka- fot. Piotr Salecki (październik 2020)

I jeszcze jedno zdjęcie linii przy parkingu im. Zielaka – z innej perspektywy – fot. Piotr Salecki
(październik 2020)

I jeszcze jedno zdjęcie linii przy parkingu im. Zielaka – z innej perspektywy – fot. Piotr Salecki (październik 2020)

Linia na przesmyku pomiędzy Jeziorakiem a Płaskim – fot. Piotr Salecki (wrzesień 2016)
Jesienią 2019 linia została poprowadzona pod dnem jeziora.