Od kwietnia trwa pogłębianie ujścia Szkarpawy aż do Stawy Elbląg. Po zakończeniu prac zmieni się oznakowanie nawigacyjne w tym rejonie.
Prace pogłębiarskie prowadzone są na odcinku od Osłonki do Stawy Gdańsk. Po ich zakończeniu dotychczasowe pławy oznakowania bocznego (czerwone z walcem) zostaną uzupełnione o pławy zielone ze stożkiem. Tym samym na podejściu do Szkarpawy zostanie wytyczony tor wodny. W chwili obecnej (9 czerwca 2009) prace wciąż trwają a nowe pławy dopiero będą ustawiane. Tabor pogłębiarski, z jednostkami holowniczymi i pomocniczymi, wśród których znajduje się również lodołamacz Żbik, bazuje przy Stacji Pomp w Osłonce. Wzdłuż brzegów Szkarpawy w okolicy ciągną się pływaki refulerów.
W trakcie rejsu, gdy przepływałem tamtędy w dniu 9 czerwca była ustawiona tylko jedna nowa zielona pława, nr. 17 – tworząca bramkę ze świecącą pławą nr. 18.
Nowe oznakowanie w ujściu Szkarpawy – bramka z pław 17 i 18 (świecącej)
Przy okazji ustawiania nowego oznakowania stare pławy częściowo zastępowane są nowymi (różnice widać na zdjęciach).
Pława starego typu, nr 14…
…i nowego typu pława nr 16
Piotr Salecki